渡槽是输送渠道水流跨越沟谷、河流、洼地、道路使用最广泛的水工建筑物，是灌区中重 要的配套工程之一。目前，珲春灌区的渡槽工程中有相当多的一部分用的是钢板渡槽。它具有自重轻，维修方便等特点，因此，在灌区中采用的比较多。但是，工程投入运营后，尽管施工质量 达到优质标准，但随着时间的推移、地质条件和气候环境等诸因素的影响，渡槽变形缝设置止水的地方开始漏水，不仅浪费了大量的灌溉水源，而且维修与更换新的止水材料十分不便，针对这一问题，我们认真分析了原因，并对变形缝的止水设计做了相应改进。

渡槽漏水的原因
    渡槽出现漏水往往是一种或几种因素共同作用的结果，大体上可分为以下两种：
    1. 1止水设计考虑不周
    渡槽止水装置与整个渡槽结构比，似乎是微不足道的小部件，而且所需费用占整个工程造价 的比例很低（约占2.5%左右），故不易引起 视。限于渡槽止水装置的材料及施工水平，所以止水的质量往往是整个渡槽的最薄弱环节。
    在以往的灌区工程中，钢板渡槽变形缝处的止水设计通常将厚6 ~ 12mm的橡皮带用扁钢 （厚4 ~ 8mm、宽6mm左右），通过螺栓将其紧压在接缝处。虽然能够暂时保证接缝处止水不漏水，但运行几年后，橡皮止水老化， 接缝又开始渗水，而且铁件锈蚀，给检修与更换新的橡皮止水带来很大不便。
    1.2外界自然因素引起的漏水
    渡槽槽墩基础回填土如夯压不密实，往往易 导致基础产生不均匀沉陷，使槽身之间变形缝内的止水被撕断，出现漏水现象。
    此外基础的不均匀冻胀上抬也易导致止水被 拉断，造成接缝漏水，另外气温变化、活载作用、材料徐变等自由地变形，也易引起止水老化。
    2改进渡槽止水设计
    为了保证渡槽能够正常发挥其功效，延长使用寿命，我们在做好防止渡槽基础冻害的同时，着重对止水设置做了如下改进。
    将钢板渡槽接缝处的槽身两侧及槽底板向后 翻折，折面宽5cm左右，用槽钢三根 焊成“凵”形止水槽，槽宽5cm左右， 随后，将接缝处的折面部分A嵌入槽钢焊接的 “凵”形止水槽内，与止水槽内A部分的内侧做对口插接（使槽身与止水槽之间能产生一定的水平位移）。在槽内填充橡皮止水，橡皮止水选用 优质橡胶带作为止水装置的填嵌材料，它既富于弹性，又易于压实，能满足变形要求和兼备防水的功能。在止水槽下面两端各焊接一根沿轴线方向布置的工字钢，再与槽墩上的10mm厚止水钢板焊接在一起（使槽身与墩架之间不能产生相对位 移）。
    这种止水装置由于不需要任何铁件连接，因此检修与更换十分方便，只须将旧的止水材料换下，换上新的即可。而且抵抗外界自然因素引起破坏的能力强，不会因不均匀沉陷或冻胀上拔而造成止水被拉断。还有一个特点是渡槽轴线可呈 折线布置，即两节槽身相当于图中A部分在止水槽内呈一夹角布置，再填充止水材料即可。