止水钢板
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钢板桩深水基础施工技术应用
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1工程概况
京沪高速铁路跨吴淞江桥是蕴藻浜特大桥的 -部分，工程线路经过上海市嘉定区江桥镇，跨吴 淞江，进入上海市闵行区华漕镇，正线长度220 m，为60 m+100 m+60 m连续箱梁桥。
吴淞江水系属平原感潮河网，本桥所处虹桥 地区常水位H#=0.8 m，100年一遇的内涝水位 Hmoo = 2. 59 m,50年一遇的内涝水位HV50 = 2. 52 m。
京沪高速铁路正线桥以31°斜角上跨吴淞 江，每个主墩有21根群桩基础，桩径直径1.5 m， 粧间距3. 9 m，在圆形范围内布置，每根桩长 91 m。
粧基设计为摩擦桩，地层结构为淤泥质粘土、 粉质粘土、粉土、标高约一65 m以下为粉砂层、 约一79 m以下为中砂层。
桥梁承台底设计高程一 10. 135 m（5号墩）、 - 10.335 m（6号墩）。下承台为圆柱形，直径 20.5 m、高4 m;上承台为圆台形，下上直径分别 为14、11. 4 m，高3 m。下承台混凝土 1 320. 25 m3,上承台混凝土 384. 01 m3，共计1 704. 26 m3。
2方案设计
2.1施工方案的比选
从造价、施工风险、施工难易程度等方面进行 比较，选择最佳方案。
（1）工程造价比较。见表1，
方案 止水钢板是什么,止水钢板施工工艺流程有哪些?安装止水钢板时需要注意什么止水钢板间距的计算处理止水钢板的一些方法和技巧钢板止水带的就位判断地下连续墙防渗流止浆装置 上一篇：高层住宅地下室墙板抗渗施工缝留置改进措施 下一篇：地下室止水措施的变更相关阅读
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